| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 352 批 第 343 批 | ||
| 車輛名稱： | 綠化噴灑車 | 公告型號： | TSW5160GPSB6 |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號： | ARUJS72902A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華環(huán)牌 | 底盤型號： | BJ1164VKPFA-01 |
| 企業(yè)名稱： | 掃地王(天津)專用車輛裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 天津市薊縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盤龍山路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 天津市薊縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盤龍山路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7950,8350×2400×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6980,6800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8825,9005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/15,18/9(°) | 前懸/后懸： | 1260/2190,1260/2590(mm) |
| 軸荷： | 5500/10500 | 軸距： | 4500,4800,4300,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6,10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1740,1760,1780(mm) | 后輪距： | 1724,1728(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PDB××××××××× LVBV5PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝新風(fēng)格前圍,新風(fēng)格前部燈具及新風(fēng)格后視鏡;選裝新風(fēng)格格柵;選裝新前格柵及新logo;選裝新款前格柵,新款保險(xiǎn)杠,新造型前霧燈;選裝前部新格柵及LOGO;選裝后部噴灑裝置,選裝ETC裝置;ABS型號為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。僅采用4500mm軸距底盤;罐體總?cè)萘?.72立方米,罐體有效容積9.28立方米,罐體外形尺寸(長度×長軸×短軸)(mm): 4800×2200×1400;車長/后懸/整備質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系:帶霧炮后部噴灑裝置8350/2590/6980,選裝后部噴灑裝置7950/2190/6800;運(yùn)輸介質(zhì)為丙酮水,密度950千克/立方米。側(cè)面防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B,下邊緣離地高度460mm,與車輛縱梁螺栓連接;后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B,與車輛縱梁螺栓連接,后防護(hù)尺寸為:2300×120×50mm,下邊緣離地高度480mm。該車用于綠化噴灑作業(yè),主要專用裝置為噴灑裝置、罐體、霧炮裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
