| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 測井車 | 公告型號： | TAZ5345TCJ |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AP2KD6NA020 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 五岳牌 | 底盤型號： | TAZ5345TYT |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團泰安五岳專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中天門大街266號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中天門大街266號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10900,9850×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 34000,32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 33935,31935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/12(°) | 前懸/后懸： | 1990/1810(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000/13000,8000/12000/12000 | 軸距： | 4700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 76(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2047(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZYMMNF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為G類車,該車是在已定型的專用底盤上配套絞車、計量檢測以及液壓舉升系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、自動調(diào)平機構(gòu)、移動作業(yè)機構(gòu)等操縱機構(gòu)等,主要用于油氣井測井作業(yè)。該車選裝后部無專用平臺及小車。當選裝無專用平臺及小車時,整車長度為9850mm,最大總質(zhì)量質(zhì)量為32000kg,整備質(zhì)量為31935kg。當選裝有專用平臺及小車時,后伸量為1050mm,整車長度為10900mm,最大總質(zhì)量質(zhì)量為34000kg,整備質(zhì)量為33935kg。側(cè)防護裝置為整體裙邊結(jié)構(gòu),后防護材料為鋼管Q235,截面尺寸為120×60mm,連接方式為焊接,離地高度310mm。ABS系統(tǒng)型號:ABS/CAN-ECU-44-603,生產(chǎn)廠家為西安正昌電子有限責任公司。 |
| 標識企業(yè)： | 江蘇群躍新材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 艾普萊斯,通明,DM,3M |
| 標識型號： | HW1400,TM1200,DMC9510,983D | ||
