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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē) | 公告型號(hào)： | CTT5081TLY |
| 公告批次： | 227 | 發(fā)布日期： | 20110713 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHJ1L3HH05B | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 通途牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1081VDPEA-S |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 成都通途交通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市郫縣安靖鎮(zhèn)方碑村 |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市郫縣安靖鎮(zhèn)方碑村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7100×2160×3610(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6700,7360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1600,940(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/16(°) | 前懸/后懸： | 1120/2180(mm) |
| 軸荷： | 2770/5725 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1685,1665(mm) | 后輪距： | 1600(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV4PBB××××××××× LVBV4PDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-12E3 | 一汽解放汽車(chē)有限公司大連柴油機(jī)分公司 | 3168 | 88/119 |
| CY4102-C3C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 88/119 |
| YZ4DA1-30 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 3660 | 95/129 |
| YZ4DB1-30 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4087 | 95/129 |
| Phaser135Ti-S30 | 天津雷沃動(dòng)力有限公司 | 4000 | 101/137 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車(chē)骨料加熱方式為燃油加熱時(shí)整備質(zhì)量為6700,額定載質(zhì)量為1600;選裝燃煤加熱方式時(shí)整備質(zhì)量為7360,額定載質(zhì)量為940。 2、側(cè)防護(hù)裝置采用螺栓連接,防護(hù)裝置材料為Q235。該車(chē)后下部有專(zhuān)用裝置,屬無(wú)法安裝后下部防護(hù)裝置的車(chē)輛。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M 中國(guó)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,983D | ||