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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 熱再生修補(bǔ)車(chē) | 公告型號(hào)： | FTT5161TRXPM4 |
| 公告批次： | 225 | 發(fā)布日期： | 20110503 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZGV3S3FC05H | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 英達(dá)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1168KJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)恒飛路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)恒飛路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8030×2500×3530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3205(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/20(°) | 前懸/后懸： | 1460/2070(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISBE185 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 136/184 |
| ISDe180 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISDe185 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 136/184 |
| ISDe210 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| B190 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 140/190 |
| YC6J190-33 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 140/190 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005第三階段 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防裝置材料為冷軋鋼板Q235-A,與汽車(chē)大梁用螺栓連接。后防護(hù)裝置與專(zhuān)用裝置工作時(shí)發(fā)生干涉無(wú)法安裝。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||