| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 瀝青路面熱再生修補(bǔ)車 | 公告型號(hào)： | EA5046TXB-L8 |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSX547E001S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 歐亞牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ5048XXY-L8 |
| 企業(yè)名稱： | 北京歐亞機(jī)械設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市通州區(qū)永樂(lè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)C區(qū)6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2000×2700(mm) | 貨廂尺寸： | 3445×1780×1950(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 770,705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 993/1247(mm) |
| 軸荷： | 1680/2320 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 135(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16C |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1704(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBC3ZBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B177L | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 130/176 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為專用作業(yè)車,僅選用底盤(pán)前懸架型式/后懸架型式為:麥弗遜式獨(dú)立懸架/非獨(dú)立式鋼板彈簧懸架,專用裝置為瀝青混合料加熱及瀝青路面破損坑槽加熱并再生新料的裝置,主要用于瀝青路面坑槽修補(bǔ)的專用作業(yè)。1、側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬。后防護(hù)離地高度為360mm。2、ABS型號(hào):YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司。3、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
