| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 第 393 批 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號： | HDD5550JQZ |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | GBF401X9302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 佳恒杜德牌 | 底盤型號： | ZZ5557TV31BHF1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北杜德起重機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天馬大道387號8棟101 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金龍路87號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000,3850,3650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 55000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 54870,54805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1540/2160(mm) |
| 軸荷： | 10000/10000/9000/13000/13000 | 軸距： | 1950+3075+1375+1350,1950+3625+1375+1350,1950+3625+1315+1470(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 89,101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/-/12 |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 24PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2130/2130(mm) | 后輪距： | 2110/1850/1850 ,2130/1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1B6WB××××××××× LZZ1B6WD××××××××× LZZ1B6XB××××××××× LZZ1B6XD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC13.54-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| MC13H.54-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 13020 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車用于起重作業(yè)及吊裝工作,專用裝置為起吊裝置,僅選用底盤1950+3625+1375+1350mm軸距.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,采用螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高度490mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/ABS-E.選裝限速裝置,限速89Km/h.該底盤總質(zhì)量超限.第三軸的懸架型式為空氣懸架,不可提升.第一二三軸為385/65R22.5 24PR,第四五軸為12.00R20 18PR.選裝外觀樣式.選裝駕駛室樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
