| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 373 批 第 370 批 第 366 批 第 355 批 | ||
| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 公告型號： | SGQ5532JQZKG6 |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | CBG384K1304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 韶起牌 | 底盤型號： | ZZ5537V31BGF1 |
| 企業(yè)名稱： | 韶關(guān)市起重機(jī)廠有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 韶關(guān)市曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)轉(zhuǎn)溪葉屋段 |
| 生產(chǎn)地址： | 韶關(guān)市曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)轉(zhuǎn)溪葉屋段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3650,3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 53000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 52870,52805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2200(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 1950+3625+1375+1350,1950+3075+1375+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/-/12 |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2130/2130(mm) | 后輪距： | 2130/1850/1850,2015/1850/1850,2040/1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1B6VD××××××××× LZZ1B6VB××××××××× LZZ1B6WB××××××××× LZZ1B6WD××××××××× LZZ1B6XB××××××××× LZZ1B6XD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC13.54-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 左、右防護(hù)裝置所用材料為Q235-A,與底盤是采用螺栓連接,后防護(hù)用專用裝置替代,離地高度為480mm;ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科(上海)管理有限公司,該車型可選裝ETC車載裝置,可選裝貨廂外圍及吊臂結(jié)構(gòu)外觀,可隨底盤選裝駕駛室,可選裝操作臺結(jié)構(gòu)外觀?？呻S底盤選裝視鏡外觀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200 | ||
