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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 汽車(chē)起重機(jī) | 公告型號(hào)： | BTC5310JQZGT-250E5 |
| 公告批次： | 251 | 發(fā)布日期： | 20130816 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZK2VM47P02E | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 北起多田野牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5325JQZ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 北起多田野(北京)起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市順義區(qū)林河工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)林河大街36號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市順義區(qū)林河工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)林河大街36號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12310×2490×3560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 2330/2337(mm) |
| 軸荷： | 軸距： | 4475+1350(mm) | |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | (km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/8 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2050,2066,2071(mm) | 后輪距： | 1847/1847,1838/1838(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNDVWMR××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-29E3 | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司 | 7700 | 213/289 |
| BF6M1013-30E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7146 | 220/299 |
| CA6DL1-28E3F | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7700 | 206/280 |
| ISLe290 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 8900 | 205/278 |
| WP10.290 | 濰 柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 211/286 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸: 1288mm;后伸: 530mm;側(cè)防護(hù):材料:Q235-B.F;連接方式:螺栓連接;后固定支腿箱代替后防護(hù),離地高度為:456mm;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為:213kW |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 合肥中鐵百瑞得交通工程科技有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 百瑞得,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | BRD406-2E,DMCT1800 | ||