| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 352 批
第 347 批
第 345 批
第 343 批
第 340 批
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| 車輛名稱： |
抓斗式垃圾車 |
公告型號(hào)： |
YZR5042ZZDFD6 |
| 公告批次： |
352 |
發(fā)布日期： |
20220129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ARJCY729056 |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
新東日牌 |
底盤型號(hào)： |
FD1042W63K6 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北新東日專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道15號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5998×2240,2300,2400×2900,3000,3100(mm) |
貨廂尺寸： |
3630,3730×2100,2160,2200×400,500,600(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
0.76,0.76 |
| 整備質(zhì)量： |
3490(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
810,875(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
22/17(°) |
前懸/后懸： |
1130/1508,1110/1528,1130/1568,1110/1588(mm) |
| 軸荷： |
1850/2645 |
軸距： |
3360,3600,3050,3300(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
88(km/h) |
| 油耗： |
11.4,11.4,11.4,10.8(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
7/7+6,7/8+8,3/7+6,3/7+3,3/7+2,3/3+3,3/8+8,6/8+8,2/3+1 ,4/8+8 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： |
1690,1780,1560,1565(mm) |
后輪距： |
1590,1800,1600(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZ0B9JB3×××××××××
LZ0B9PB3××××××××× |
| 選裝后部臂架外觀樣式,選裝后部箱體結(jié)構(gòu)樣式,ABS型號(hào)為446004XXX0,VIE ABS-II,ABS-VI.E,ABS8.8 ECU 24V,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;該車可選裝ETC車載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:WP2.3NQ130E61/11.4,WP3NQ140E61/11.4,WP3NQ160E61/11.4,D25TCIF1/10.8;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)面防護(hù)裝置及后下部防護(hù)裝置采用Q235材質(zhì),連接方式為焊接連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高度:420mm;自卸方式為后卸式;專用功能及裝置:主要專用裝置:機(jī)械手臂,貨箱等,用于裝載轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾;其他說(shuō)明:抓斗裝置型號(hào):42001,最大舉升重量為450kg。整車前懸/軸距/后懸(mm))的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1130/3360/1508,1110/3360/1528,1130/3300/1568,1110/3300/1588 |
