| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 360 批 | ||
| 車輛名稱： | 水罐消防車 | 公告型號： | LYX5190GXFSG80/H |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產品號： | ZSUB8797019 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 神泉牌 | 底盤型號： | ZZ5207TXFV471GF5 |
| 企業(yè)名稱： | 山東易陽消防車輛裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省臨沂市蘭山區(qū)蘭山工業(yè)園大陽路與隆盛路交匯處東 |
| 生產地址： | 山東省臨沂市蘭山區(qū)蘭山工業(yè)園大陽路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8540×2550×3640(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18830(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10780(Kg) | 額定載質量： | 7600(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2460(mm) |
| 軸荷： | 5830/13000 | 軸距： | 4200,4500,4600,4700,5000,5600,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/9+8,10/9+6,4/9+6,4/5,3/9+8,3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5,12.00R20 |
| 前輪距： | 1950,2035(mm) | 后輪距： | 1848,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZWBCNE××××××××× LZZWBCNF××××××××× LZZWBCNG××××××××× LZZWBCNH××××××××× LZZWBCVE××××××××× LZZWBCVF××××××××× LZZWBCVG××××××××× LZZWBCVH××××××××× LZZWBCWE××××××××× LZZWBCWF××××××××× LZZWBCWG××××××××× LZZWBCWH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 251/341 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 341/463 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體總容積為7.6立方米,水罐容積:7.6立方米,水罐尺寸:2290×2400×1450mm,整體式側防護結構,后防護裝置材料:Q235A,截面尺寸:125×55mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護離地高度:461mm,后伸:150mm,ABS生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司, 型號:4460046300。主要專用裝置有消防泵、消防炮。 |
| 標識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
