| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測(cè)車 | 公告型號(hào)： | SQL5020XJCY1GB |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBS39441301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 申馳牌 | 底盤型號(hào)： | CSA6473RFAQ |
| 企業(yè)名稱： | 無(wú)錫申聯(lián)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)惠際路86號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)惠際路86號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5335,4980,4825×1890×2260,1930,2205(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2071(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1735,1650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/27,16/28(°) | 前懸/后懸： | 1140/1430,1140/1075,1140/920(mm) |
| 軸荷： | 1076/995 | 軸距： | 2765(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 190(km/h) |
| 油耗： | (WLTC)7.60(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/60R18,225/55R19,245/45R20 |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1584(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSJW94U3××××××××× LSJW94U6××××××××× LSJW94U9××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 15FDE | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 | 1496 | 138/187 |
| 15FDE | 上汽動(dòng)力科技(鄭州)有限公司 | 1496 | 138/187 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車用于路面檢測(cè)作業(yè),主要由檢測(cè)柜、道路斷面檢測(cè)儀、景觀相機(jī)、設(shè)備架、道路破損檢測(cè)儀等專用裝置組成;2.安裝景觀相機(jī)和道路斷面檢測(cè)儀時(shí),車長(zhǎng)4825mm,前懸1140mm,后懸920mm,高1930mm;安裝景觀相機(jī)、道路斷面檢測(cè)儀、設(shè)備架和2D道路破損檢測(cè)儀時(shí),車長(zhǎng)4980mm,前懸1140mm,后懸1075mm,高2260mm;安裝景觀相機(jī)、道路斷面檢測(cè)儀、設(shè)備架和3D道路破損檢測(cè)儀時(shí),車長(zhǎng)5335mm,前懸1140mm,后懸1430mm,高2205mm;選裝單側(cè)道路斷面檢測(cè)儀;3.ABS型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè): MK100,大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司。4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:132kW。5.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。6.該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
