| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 公告型號： | XQY5040XJCG6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | BB137106100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鑫馳牌 | 底盤型號： | BJ1044V9JBA-09 |
| 企業(yè)名稱： | 四川全義環(huán)境裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市青白江區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)同心大道1489號 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市青白江區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)同心大道1489號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3100(mm) | 貨廂尺寸： | 4140×2100×2090(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3855(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1650/2400 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2,2/2+1,3/4+2,3/7+6,3/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4F25TC | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 116/157 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車裝備高性能井場磁共振巖心掃描儀,主要用于井場全直徑巖心的快速、無損、原位、連續(xù)實驗測量(包括一維核磁共振掃描測量,二維核磁共振定點測量),獲取巖心孔隙度、孔隙結(jié)構(gòu)及流體飽和度等原始信息;ABS型號及廠家:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;側(cè)面及后下部防護裝置材質(zhì)均為Q235B,均采用螺栓連接,后防護截面寬×高(mm)為:50×100,離地高度為380mm;發(fā)動機型號/最大凈功率值(kW)為:4F25TC/113;貨廂頂板、前板、后板、邊板材質(zhì)為玻璃鋼加聚乙烯,厚度均為50mm;底板材質(zhì)為Q235鋼花紋板加木質(zhì)強化地板,厚度為20mm;貨箱重量1280kg(不包含側(cè)后防護、專用裝置及附件等),整備質(zhì)量包含備胎、隨車工具、滅火器、隨車工具等. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
