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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 檢測(cè)車(chē) | 公告型號(hào)： | ZJT5051XJC |
| 公告批次： | 316 | 發(fā)布日期： | 20190213 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNZ2Y62H01Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | 50C17H |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江蘇捷誠(chéng)車(chē)載電子信息工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7234×2010×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16.2/9(°) | 前懸/后懸： | 1008/2126(mm) |
| 軸荷： | 1700/3400 | 軸距： | 4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 0/0 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16C |
| 前輪距： | 1724(mm) | 后輪距： | 1542(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | ZCFC250C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CFL411F*A | FPT INDUSTRIAL S.p.A. | 2998 | 126/171 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,F1CFL411F*A發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為125kW,額定功率為126kW。2,本車(chē)主要配有:空調(diào),發(fā)電機(jī)組,X射線(xiàn)檢查設(shè)備等。本車(chē)主要用于現(xiàn)場(chǎng)的貨物行李的安全檢測(cè)、檢測(cè)數(shù)據(jù)處理。3,本車(chē)采用裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)面離地高為350mm,后部離地高為350mm。4,ABS生產(chǎn)廠家:BOSCH;型號(hào):0 265 242 ***。5,本車(chē)頂部封閉,不可開(kāi)啟。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||