| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 公告型號： | XKC5190XJCA3 |
| 公告批次： | 244 | 發(fā)布日期： | 20130118 |
| 產(chǎn)品號： | ZKFNY41B015 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | ND2251F50J |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10750×2500×3880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/10(°) | 前懸/后懸： | 1470/2780(mm) |
| 軸荷： | 6000/13400(并裝雙軸) | 軸距： | 5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20 16PR,12.00R20 14PR 1PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF46GB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.270N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.270 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)、后防護(hù)與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護(hù)斷面尺寸(mm):130×145, 離地高度490mm。此車具有汽車和掛車后下部防護(hù)裝置和汽車和掛車側(cè)面防護(hù)裝置檢測功能,汽車和掛車后下部防護(hù)裝置檢測儀型號:RK-QB100/600,生產(chǎn)廠家:河源市力王實業(yè)有限公司;汽車和掛車側(cè)面防護(hù)裝置檢測儀型號:RK-QB10/500,生產(chǎn)廠家:河源市力王實業(yè)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMTC1000 | ||
