| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 386 批 第 379 批 第 374 批 第 371 批 第 355 批 第 347 批 第 344 批 第 339 批 | ||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號： | SX5329JQJ |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | CBW38615207 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省西安市經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)站前大道6號,陜西省西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號,烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中科路215號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12800,13200,13950×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 31870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/3100(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1800+4575+1400,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 118,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,10/10/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCT2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS型號:ZQFB-V;ABS生產(chǎn)企業(yè):西安正昌電子股份有限公司;2.安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):89km;3.裝WP8.350E61發(fā)動機(最大凈功率252kW、裝WP8.350E62發(fā)動機(最大凈功率252kW)時VIN均為LZGCT2R6×××××××××;4.選裝描述:選裝同系列駕駛室、視鏡、前后組合燈具,選裝側防護及底盤布置,選裝整車上裝結構;5.側后防護情況:側后防護所用材料為Q345B和鋁型材;連接方式為螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):80×140,后防護離地高度(mm):490;6.車長/前伸/前懸/軸距/后懸/后伸的對應關系為:12800=1525+1800+4575+1400+3100+400,13200=580+1525+1950+4425+1400+3100+220,13950=790+1525+1950+4425+1400+3100+760;7.該車第三軸、第四軸懸架型式為空氣懸架。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 3M,歐偌麗,通明 |
| 標識型號： | 983,OR-V1,TM9600-2 | ||
