| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 351 批 第 349 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測(cè)車 | 公告型號(hào)： | ZYM5321JQJ12D622HP |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBF38191303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號(hào)： | CA1320P62K1L6T4E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 宇通重型裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào)綜合辦公樓三層 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12875×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 31870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2925(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1950+4550+1350,2000+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 87(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNFVUNX××××××××× LFNFVUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK2D35E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車裝備有回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)等專用裝置,用于橋梁的檢測(cè)和維修;2、僅選用底盤1950+4550+1350(mm)軸 距,該車前伸為700mm;3、側(cè)面防護(hù)裝置材料為:鋁合金,與車輛采用螺栓連接;后下部防護(hù)材料為 QStE700,離地高度為450mm;4、隨底盤安裝有ABS,型號(hào)為44600XXXX0,生產(chǎn)企業(yè)為WABCO,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5、選裝不同外觀回轉(zhuǎn)底座結(jié)構(gòu)樣式,選裝不同裙邊結(jié)構(gòu),選裝不同外觀工具箱。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
