| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號： | HLQ5220JQJZ5 |
| 公告批次： | 306 | 發(fā)布日期： | 20180404 |
| 產(chǎn)品號： | ZMT2B5SZ02G | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 神狐牌 | 底盤型號： | ZZ5347V4647E5 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北合力特種車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市北郊星光工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市北郊星光工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10060×2500×3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/23(°) | 前懸/后懸： | 1500/2610(mm) |
| 軸荷： | 6370/16080(二軸組) | 軸距： | 3825+1350,3800+1400,4325+1350,4300+1400,4600+1350,4575+1400,5225+1350,5200+1400,5825+1350,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5,12.00R20,12.00-20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZWBMND××××××××× LZZWBMSD××××××××× LZZWBMVD××××××××× LZZWBMNF××××××××× LZZWBMSF××××××××× LZZWBMVF××××××××× LZZWBMNJ××××××××× LZZWBMSJ××××××××× LZZWBMVJ××××××××× LZZWBMNH××××××××× LZZWBMSH××××××××× LZZWBMVH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235B,焊接連接。后防護截面高度尺寸120mm, 截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度550mm。僅采用4600+1350mm軸距底盤. ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM |
| 標識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
