| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號： | HZC5310JQJ18 |
| 公告批次： | 225 | 發(fā)布日期： | 20110503 |
| 產品號： | ZJLZS3FC021 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛濤牌 | 底盤型號： | CA1310P63K1L6T4E |
| 企業(yè)名稱： | 湖南飛濤專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省沅江經濟開發(fā)區(qū)狀元路1號 |
| 生產地址： | 湖南省沅江經濟開發(fā)區(qū)狀元路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11985×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000,30935(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 30805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2735(mm) |
| 軸荷： | 6550/6450/18000,6515/6420/18000 | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/11,3/3/-,3/3/4,10/10/11 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,10.00-20,11.00-20 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 203/276 |
| BF6M1013-28E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 217/295 |
| CA6DE3-24E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 179/243 |
| CA6DE3-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 180/244 |
| CA6DF3-26E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 195/265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 橋梁檢測車上裝由空中作業(yè)平臺、液壓驅動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、應急操作系統(tǒng)組成,具有將維修人員及必要的工具和儀器輸送到橋梁下面對橋梁進行檢查、維修的功能。側防護整體采用Q235鋼板折彎焊接而成,采用焊接連接方式連接于車廂底板橫梁。后防護裝置是使用Q235鋼板材料組成的裙板結構,與車架后端固定焊接連為一體,下邊緣的最大離地高度為500mm。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
