| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號(hào)： | THY5190JQJ16 |
| 公告批次： | 266 | 發(fā)布日期： | 20141115 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q6230607 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 立一牌 | 底盤型號(hào)： | CA1190P62K1L7T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重型汽車集團(tuán)唐山市宏遠(yuǎn)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省唐山市唐山路南區(qū)唐胥路南側(cè)108間 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省唐山市唐山路南區(qū)唐胥路南側(cè)108間 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000×2500×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19255(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3000,1400/3200,1400/3400(mm) |
| 軸荷： | 4600/4730/10120 | 軸距： | 1900+4300,1900+4500,1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800/1800,1900/1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCJUKS××××××××× LFNCJUKT××××××××× LFNCJUKU××××××××× LFNCJULS××××××××× LFNCJULT××××××××× LFNCJULU××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4R | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E4R | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)材料為Q235,離地高度為425mm,采用螺栓與車架連接。尾部裝置作為后防護(hù),離地高度550mm。底盤選用1900+4700,1900+4500和1900+4300三種軸距,對(duì)應(yīng)后懸分別為3000mm,3200mm和3400mm。ABS型號(hào)為CM4XL,生產(chǎn)企業(yè)為長春科密汽車制動(dòng)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司；3M公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明；3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200;983 | ||
