| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 398 批
第 393 批
第 378 批
第 371 批
第 368 批
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| 車輛名稱： |
易燃氣體廂式運輸車 |
公告型號： |
CL5091XRQ6BXW |
| 公告批次： |
398 |
發(fā)布日期： |
20250908 |
| 產品號： |
GB3398F2304 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
程力牌 |
底盤型號： |
CA1091P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： |
程力汽車集團股份有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產地址： |
湖北省隨州市曾都經濟開發(fā)區(qū) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
6995,6615,6315×2450,2400,2350,2300,2250,2200,2150,2100×3320,3180,3160,3080,3060,2980,2960,2930,2910(mm) |
貨廂尺寸： |
5150,4800,4500×2300,2200,2100,2000×2200,2000,1900,1800,1750(mm) |
| 總質量： |
9100(Kg) |
載質量利用系數： |
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| 整備質量： |
3980,3850,3740(Kg) |
額定載質量： |
4925,5055,5165(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
13/12,13/14,13/15(°) |
前懸/后懸： |
1115/2280,1115/1900,1115/1600(mm) |
| 軸荷： |
3300/5800 |
軸距： |
3600(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
79(km/h) |
| 油耗： |
16.42,16.68(L/100Km) |
彈簧片數： |
2/3,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,5/7+6,7/7+3,7/7+9,7/10+3,7/10+4,10/10+9,3/8+8,3/8+7,3/5+2 |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： |
1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771(mm) |
后輪距： |
1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754,1640(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNA9LCC×××××××××
LFNA9MCC××××××××× |
| 該車適用于運輸危險品為危險品運輸車。廂體頂部封閉不可開啟,僅采用帶子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):420;運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體.類項號:2.1,2.2;該車運輸的介質為2.1項易燃氣體時,車輛采用”易燃氣體”標識牌,運輸的介質為2.2項非易燃無毒氣體時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。該車轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置.采用發(fā)動機CA4DB1-14E68,CA4DB1A14E68對應的油耗值(L/100km)分別為:16.42,16.68。ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II,該車可選裝直接供電ETC車載裝置。選裝帶尾板時后下部防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:焊接加螺栓連接,后下防護斷面尺寸(直徑):Φ120(mm),離地高度:450mm;尾板:收起狀態(tài)的水平長度是280mm,尾板質量為450kg。廂體側面選裝開門型式及位置,選裝不帶側開門,選裝瓦楞板結構,廂體選裝百葉窗位置及類型。隨底盤選裝駕駛室及車身兩側儲氣筒、油箱、電瓶、尿素罐不同位置外觀。隨底盤選裝新款駕駛室,拉花,油箱外觀。 |
