| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動力旅居車 | 公告型號： | LXP5073XLJPHEV |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產品號： | FB1404E3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 魯璽牌 | 底盤型號： | CA1071P40L2SHEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 山東富源專用汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7360(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6910(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1480(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,3/3,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,5/7+6,7/7+3,7/7+9,7/10+3,7/10+4,10/10+9,2/2+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1580,1605,1662(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LDB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| G20MPID1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1989 | 82/111 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB14762-2008國Ⅳ,GB14763-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車專用裝置由臥具、廚具、衛(wèi)生設施、座椅等組成,是用于旅居的專用車輛;2.車輛側面防護裝置以及后下部防護裝置均采用裙邊結構,后下部防護裝置離地高430mm;3.該產品為插電式增程混合動力新能源車型,允許外接充電;4.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家:(1)長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;(2)浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.5.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體/總成生產企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;6.驅動電機類型為永磁同步電機,驅動電機型號為CAM230PT52,額定功率為68kW,峰值功率為147kW,生產企業(yè)為中國第一汽車集團有限公司.7.增程發(fā)動機型號:G20MPID1,最大凈功率:82kW;選裝直接供電式ETC車載裝置.僅選裝底盤有貫通口駕駛室. |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
