| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 390 批 第 388 批 第 386 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力旅居車 | 公告型號： | DKF5075XLJPHEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | CB939844304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 科發(fā)房車牌 | 底盤型號： | HFC1073PHEV1Z |
| 企業(yè)名稱： | 山東科發(fā)房車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省德州市齊河縣表白寺鎮(zhèn)濟(jì)北高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)科發(fā)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)4#廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2550,2500×3000,3380,3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | 6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1110/1515(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1695(mm) | 后輪距： | 1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1HKEBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于外出旅游居住,方便出行;本車型裝備桌椅,廚具,睡具,衛(wèi)生設(shè)施等設(shè)施,該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力;儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;ABS控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;可選裝不同型號及廠家的ABS控制器型號/廠家:VIE ABS–Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機型號:D25TCIF1,最大凈功率為105kW;驅(qū)動電機型號:TZ220XY01,額定功率65kW,峰值功率125kW.側(cè)防護(hù)和后防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)面裙邊最下端離地高度為335mm,后部裙邊最下端離地高度為350mm,允許外接充電,可選裝直接供電ETC車載裝置;選裝不同內(nèi)部布局,選裝不同外觀 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
