| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 386 批 第 384 批 第 376 批 第 369 批 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力旅居車 | 公告型號： | ZCL5051XLJCHEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | FB1393R6305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐旅牌 | 底盤型號： | CA1051P40K51L2BE6PHEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 中歐汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常熟東南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)珠涇路 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常熟東南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)珠涇路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2395×3345,3455(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4500,4700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 4-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 2600/2600 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3,2/3+2,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1601,1662(mm) | 后輪距： | 1539,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA5LBA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置由臥具、餐具、衛(wèi)生設施、座椅等組成,是用于旅居的專用車輛;車輛側、后防護均采用裙邊結構,后防護離地高420mm ;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II; 該產(chǎn)品是新能源車輛,類型為插電式混合動力。儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司。該產(chǎn)品允許外接充電。驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,驅(qū)動電機型號為TZ180XS016A,額定功率40kW,峰值功率為60kW,生產(chǎn)企業(yè)為中車株洲電機有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置。發(fā)動機最大凈功率為CA4DB1-11E68(79kW)。選裝頂部空調(diào)時對應的高度3455mm;選裝天窗時對應的高度3345mm;兩側及額頭頂部可選裝盲窗,頂部選裝換氣扇、空調(diào)、天窗;車體左右窗戶數(shù)量和位置可以調(diào)整,右側艙門位置可調(diào)整;選裝右側開窗形式,后部窗戶位置。選裝車內(nèi)窗簾、選裝皮座椅、選裝DVD娛樂系統(tǒng)。減小內(nèi)部水箱以及電池重量故整備質(zhì)量減小;隨原車選裝改前臉的駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
