| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 教練車(chē) | 公告型號(hào)： | EQ5112XLHK |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | N4282986 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1110FKJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 東風(fēng)汽車(chē)公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2470×2485(mm) | 貨廂尺寸： | 6155×600,550×2274(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 34/13(°) | 前懸/后懸： | 1065/2735(mm) |
| 軸荷： | 3500/7900 | 軸距： | 3950,4700,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,9/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 12PR |
| 前輪距： | 1810(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHWBD1H××××××××× LGHWBD1P××××××××× LGHWBD1M××××××××× LGHWBG1H××××××××× LGHWBG1P××××××××× LGHWBG1M××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4E140-42 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| YC6J160-46 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 118/160 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、貨箱長(zhǎng)度和高度為交叉組合方式,由于貨箱規(guī)格不同導(dǎo)致的質(zhì)量差異小于3%可以忽略不計(jì)。僅選用5200mm軸距。2、防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235-A;連接方式:與車(chē)架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護(hù)裝置的斷面尺寸50×120mm,離地高度540mm。3、駕駛室內(nèi)安裝副駕駛制動(dòng)踏板。4、ABS型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
