| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 342 批 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 牽引教練車 | 公告型號： | CA5100XLHPK2E5A80 |
| 公告批次： | 342 | 發(fā)布日期： | 20210331 |
| 產(chǎn)品號： | AMSFV6T2079 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5632×2490,2500×2780,2940,3540,2600,2760,3360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9955(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 17155,18755,20175,20175,15000,10000,11500,16000(Kg) | 半掛鞍座： | 5175,5110 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/45(°) | 前懸/后懸： | 1332/900(mm) |
| 軸荷： | 3700/6255 | 軸距： | 3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,3/4+3,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 10PR,8.25R20 10PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFWN0RKB××××××××× LFWN0RJB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DLD-15E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 112/152 |
| CA4DH1-16E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 駕駛室內(nèi)安裝副駕駛制動踏板.選裝平頂駕駛室.選裝導(dǎo)流罩.發(fā)動機最大凈功率/準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系為:CA4DLD-18E5(132kw)/20175,15000Kg,CA4DLD-15E5(110kw)/17155,10000Kg,CA4DH1-16E5(118kw)/18755,11500Kg,CA4DK1-18E5(136kw)/20175,16000Kg.LFWN0RKB×××××××××對應(yīng)發(fā)動機CA4DLD-18E5,CA4DK1-18E5,LFWN0RJB×××××××××對應(yīng)發(fā)動機CA4DLD-15E5,CA4DH1-16E5.ABS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,ABS型號:VIE ABS-II.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝新結(jié)構(gòu)的擋泥板.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h.選裝改前臉駕駛室. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
