| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 救護(hù)車 | 公告型號(hào)： | CL5041XJH6AYS |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ECE393C9301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ2046EFDK |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2098×2870(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | 7(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/13(°) | 前懸/后懸： | 940/1690(mm) |
| 軸荷： | 1860/2630 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | LT265/75R16 10PR |
| 前輪距： | 1670(mm) | 后輪距： | 1670(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYUBAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為氧氣罐、擔(dān)架、醫(yī)療柜等專用裝置,主要用于緊急救護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傷、病員; 側(cè)防護(hù)裝置為裙邊結(jié)構(gòu)代替,后部防護(hù)材質(zhì)采用Q235,螺栓連接,后防護(hù)截面為圓形,尺寸為Φ100mm,下邊緣離地高390mm; ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,YC-ESC260;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司; 選裝限速裝置時(shí)限速100km/h; 側(cè)面及后部照明燈僅在駐車狀態(tài)下起照明作用,行駛過(guò)程中不能點(diǎn)亮; 選裝外觀樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
