| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動擺臂式垃圾車 | 公告型號： | CAA5040ZBSCABEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | BB4401T3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 同銳通牌 | 底盤型號： | CA1048P40L3BEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北東神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2500×2650,2450,2350(mm) | 貨廂尺寸： | 3820×2100×(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1065,1000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1280(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+1,3/4+3,3/7+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1606(mm) | 后輪距： | 1566(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LDC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM230PT52 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 0 | 147/199 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置為擺臂機(jī)構(gòu),用于垃圾裝載和運(yùn)輸;2.側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用焊接和螺栓連接;后防護(hù)用裙邊結(jié)構(gòu)代替,焊接連接,下邊緣離地高:410mm;3.該產(chǎn)品是新能源車輛,新能源類型為純電動;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體、總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司.驅(qū)動電機(jī)類型為交流永磁同步電機(jī),驅(qū)動電機(jī)型號為CAM230PT52,額定功率為68kw,峰值功率為147kw,生產(chǎn)企業(yè)為中國第一汽車集團(tuán)有限公司,電機(jī)控制器型號/電機(jī)控制器生產(chǎn)企業(yè):CAN20D34S51/中國第一汽車集團(tuán)有限公司;4.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;5該車整備質(zhì)量包括隨車工具,三角墊木,不含備胎;6.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
