| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 擺臂式垃圾車 | 公告型號： | HLL5160ZBSCA6 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號： | ZRHCU6R701K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 丹凌牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L2A2E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 遼寧合力專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遼寧專用車生產(chǎn)基地平安大街19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遼寧專用車生產(chǎn)基地平安大街19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7310×2500×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9505,9570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16(°) | 前懸/后懸： | 1400/1910(mm) |
| 軸荷： | 6000/10200 | 軸距： | 4000,4200,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 25.97,25.74,25.74,25.94(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/7+6,7/7+6,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1827(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFULE××××××××× LFNAFULF××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用途為垃圾清理及轉(zhuǎn)運,主要裝置為擺臂提升機構(gòu).側(cè)防護材料Q235,螺栓連接。車輛后部為作業(yè)裝置,車輛后部離地高度500mm。采用4000mm軸距底盤。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車可選裝ETC車載裝置。發(fā)動機型號和油耗值對應(yīng)關(guān)系(L/100km): CA4DH1-18E6/25.97,CA4DK1-22E6/25.74,CA4DK1-18E6/25.74,CA6DH1-22E6/25.94 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000-1,983D | ||
