| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號(hào)： | QJM5056XZH |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB339453100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 青索牌 | 底盤型號(hào)： | JX6676TB-N6 |
| 企業(yè)名稱： | 青島索爾汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6703×2164×2485,2775,2880,2910,3035(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4500,4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2,3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1023/1930(mm) |
| 軸荷： | 1720/3280 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 150,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16C |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1702(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJXBMEJE××××××××× LJXBHEJE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D236H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2296 | 128/174 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該車配備通信集成系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)等專用裝置,用于應(yīng)急指揮;2,隨原車選裝前格柵,前保,前大燈,前霧燈,前保下護(hù)板,前霧燈裝飾條,前格柵貫穿位置燈,前雷達(dá),,前擋攝像頭,前格柵攝像頭,后尾燈,車身同色尾門裝飾條,號(hào)牌板支架,車身同色外后視鏡罩殼,外后視鏡攝像頭,輪輞造型,頂高;3,頂部可選裝頂置空調(diào)、行李架、平臺(tái)、升降照明燈、云臺(tái)攝像頭、擴(kuò)音器、顯示屏,對(duì)應(yīng)不同高度;后部可選裝爬梯(后爬梯不計(jì)入長(zhǎng)度);4,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:126kW;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;ECU限速(限最高車速100km/h);該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,不作為公路客車、旅游客車使用,該車前懸架型式為麥弗遜式獨(dú)立懸架;5.升降照明燈僅在駐車作業(yè)狀態(tài)下使用,設(shè)備區(qū)側(cè)向及后向座椅不核載人數(shù). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
