| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號： | HMT5250XZHV6 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產品號： | EBU39404301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鴻馬斯特牌 | 底盤型號： | FM460 |
| 企業(yè)名稱： | 河南鴻馬實業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州市鄭州經濟技術產業(yè)集聚區(qū)鄭州市經濟技術開發(fā)區(qū)九龍辦事處振興路1號 |
| 生產地址： | 鄭州市鄭州經濟技術產業(yè)集聚區(qū)鄭州市經濟技術開發(fā)區(qū)九龍辦事處振興路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1365/3265(mm) |
| 軸荷： | 6615/18385(二軸組) | 軸距： | 6000+1370(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 2/-/- |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1834/2035(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | YV2XTY0C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D13K460E | Volvo Power Train 沃爾沃動力系統(tǒng)公司 | 12777 | 346/470 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.該車配備監(jiān)控傳輸系統(tǒng)、空調、硬盤錄像機一體機、衛(wèi)星天線等專用裝置,主要用于現(xiàn)場應急指揮;3.側防護裝置為裙板式結構,材質為Q235B,后下防護鋼板折彎成型,材質為Q345B,由螺栓連接在底盤縱梁上,截面尺寸160×70mm,后防護下緣離地高度為490mm;4.廂體為二級雙側拉廂結構,僅在停車作業(yè)狀態(tài)下可展開;5.EBS型號:EBS7 ECU,EBS生產企業(yè):KNORR,發(fā)動機最大凈功率為345kw;6.選裝車身兩側外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
