| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 378 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號(hào)： | FRT5040XZH |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBF381L5301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 勝孚牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ6606EC |
| 企業(yè)名稱： | 東營(yíng)孚瑞特能源設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)南一路203號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)南一路203號(hào)(S095001-B0060號(hào)廠房) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2040×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3745(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1650/2095 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1742(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNVL1CA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過(guò)在整車的基礎(chǔ)上拆除部分座椅(未改變剩余座椅的結(jié)構(gòu)和布局)加裝指揮作業(yè)設(shè)備等專用裝置改裝而成,主要用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮的廂式作業(yè)類專用汽車.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9,BOSCH ESP9,生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW.側(cè)向座椅僅在車輛停止時(shí)使用,不核定乘員人數(shù).廂體頂部封閉不可開(kāi)啟.車輛左右兩側(cè)選裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)照明時(shí)使用,行駛過(guò)程中不可點(diǎn)亮,選裝行李架樣式,正后部選裝爬梯樣式;車廂后部箱體內(nèi)部選裝真皮包裹,選裝隔板樣式,選裝發(fā)電機(jī)樣式,選裝地板,選裝滅火器;車廂中部箱體內(nèi)部選裝真皮包裹,選裝辦公桌樣式,選裝辦公沙發(fā),選裝會(huì)議終端顯示器樣式,選裝窗簾,選裝顯示器儲(chǔ)物柜,選裝折疊辦公桌。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
