| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 377 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號： | BJQ5220XZHD6 |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產(chǎn)品號： | FBC377J9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 環(huán)達牌 | 底盤型號： | R |
| 企業(yè)名稱： | 北京環(huán)達汽車裝配有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)舊忠路15號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽區(qū)西大望路26號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12250×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22130(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1410/3140(mm) |
| 軸荷： | 6920/15210(二軸組) | 軸距： | 6350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2067(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | YS2R6X43××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DC13 148 L02 | 斯堪尼亞商用汽車有限公司 | 12742 | 332/451 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要用于應急情況下的通信指揮工作;2.專用裝置:顯示器,衛(wèi)星天線;3.發(fā)動機最大凈功率:331kW;4.后防護離地高度470mm,后防護尺寸(mm):180*80*8,連接方式:螺栓連接;側(cè)防護離地高度350mm,側(cè)防護材質(zhì)為Q235,后防護材質(zhì)為Q345;5.安裝EBS,EBS型號:0 486 106, EBS生產(chǎn)廠:克諾爾商用車系統(tǒng)有限公司;6.車身側(cè)面選裝百葉窗,選裝不帶后爬梯,選裝直接供電式ETC車載不停車收費系統(tǒng),選裝車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局。7.車身后部及左右兩側(cè)安裝場地照明燈,該燈只在作業(yè)時照明使用,行駛過程不能點亮。車輛在駐車狀態(tài)時,車廂可以向兩側(cè)展開;8.車廂內(nèi)座椅為駐車作業(yè)時使用的座椅,行駛中不能使用,不荷載人數(shù). |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
