| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動自裝卸式垃圾車 | 公告型號： | SLQ5020ZZZBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | CB2387S9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 速利達(dá)牌 | 底盤型號： | HFC1020EV2 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇速利達(dá)機(jī)車有限公司 | 企業(yè)地址： | 豐縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)豐邑路、果都路交叉口 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市豐縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)豐邑路、果都路交叉口 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4700×1580×1900(mm) | 貨廂尺寸： | 2540×1340×1090(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1380(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 440(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/14(°) | 前懸/后懸： | 480/1420(mm) |
| 軸荷： | 755/1195 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 165/70 R13/155R13LT |
| 前輪距： | 1250(mm) | 后輪距： | 1250(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1EKKAM××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ160XJ000 | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | - | 30/40 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動;2.儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):合肥國軒高科動力能源有限公司;3.驅(qū)動電機(jī)型號為TZ160XJ000,額定功率15kW,峰值功率30kW;4.ABS系統(tǒng)控制器型號/廠家:YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;5.前輪輪胎型號165/70R13(負(fù)荷指數(shù)83),后輪輪胎型號155R13LT(8層級);6.該車用于垃圾的收集清運,主要專用裝置為箱體,掛桶機(jī)構(gòu),舉升機(jī)構(gòu)等;7.該車型可選裝ETC車載裝置;8.整備質(zhì)量包括隨車工具、三角指示牌,不包含滅火器、備胎.貨箱材質(zhì)為Q235,厚度為1/1.5/2/10mm,貨箱重量為320kg;9.隨底盤選裝前圍樣式,選裝車門裝飾條樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D | ||
