| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 插電式混合動(dòng)力指揮車(chē) | 公告型號(hào)： | JKF5030XZHPHEV817 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB640308100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2031RMV6PHEV |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省撫州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)迎祥路232號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5100×1998×1942,2180,2250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3395(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2965(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/25,30/30(°) | 前懸/后懸： | 880/1215(mm) |
| 軸荷： | 1551/1844 | 軸距： | 3005(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 180(km/h) |
| 油耗： | (WLTC)2.01(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 265/65R18,275/60R20 |
| 前輪距： | 1710,1707,1720(mm) | 后輪距： | 1720,1717,1707(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDP29H92××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DFMC15TE6 | 智新科技股份有限公司 | 1497 | 145/197 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品是新能源車(chē)輛,類(lèi)型為插電式混合動(dòng)力.該車(chē)允許外接充電,儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰鋰離子電池,儲(chǔ)能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè):時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司,儲(chǔ)能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為137kW.ABS/EBS型號(hào)及生產(chǎn)廠:IBC/采埃孚汽車(chē)科技(上海)有限公司.該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置,且為直接供電ETC.專(zhuān)用裝置:云臺(tái),喊話器,設(shè)備機(jī)柜,為應(yīng)急通信指揮,廣泛用于城市交通疏導(dǎo)、城市安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置,整車(chē)選裝不帶云臺(tái)攝像機(jī). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
