| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力指揮車 | 公告型號： | BRT5040XZHCCTHEV |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產品號： | GB5391B0100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 底盤型號： | CC2040BV21APHEV |
| 企業(yè)名稱： | 新航達(重慶)智能汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)森迪大道94號 |
| 生產地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道94號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5090×2061×2450,2350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 3630(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3190(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/32(°) | 前懸/后懸： | 905/1185(mm) |
| 軸荷： | 1625/2005,1690/1940,1630/2000,1681/1949 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 190(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/60R20,275/50R22 |
| 前輪距： | 1742(mm) | 后輪距： | 1757(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGWFGUA7××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| E30Z | 長城汽車股份有限公司 | 2993 | 265/360 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 主要專用裝置:天線,指揮系統(tǒng)等,主要用于應急現(xiàn)場指揮;發(fā)動機最大凈功率:260kW;ABS型號:IPB,ABS生產企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司;儲能裝置種類:鎳鈷錳三元鋰蓄電池;儲能裝置單體生產企業(yè):蜂巢能源科技股份有限公司,蜂巢能源科技(湖州)有限公司,蜂巢能源科技(遂寧)有限公司;總成生產企業(yè):蜂巢能源科技股份有限公司,蜂巢能源科技(南京)有限公司,蜂巢能源科技(遂寧)有限公司;隨原車選裝:后視鏡,前組合燈,前霧燈裝飾罩,輪輞,軸頭蓋,制動鉗,散熱器格柵,前保險杠下格柵,無前輪眉側視攝像頭;選裝直接供電式ETC車載裝置;該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);該車配備車載視頻行駛記錄系統(tǒng)(DVR);允許外接充電;選裝車頂樣式及布局. |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
