| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 391 批 第 381 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動(dòng)力指揮車 | 公告型號(hào)： | XYT5034XZHSC1HEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBF394B0302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新逾捷牌 | 底盤型號(hào)： | SC1031PADM6HEV |
| 企業(yè)名稱： | 重慶新逾捷特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市江北區(qū)港桂路111號(hào)附2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市江北區(qū)港桂路111號(hào)4棟3號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5380,5350×1980,1930×2300,2125,1890,2000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3105(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 0,2500(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/26,29/21,27/26,27/21(°) | 前懸/后懸： | 975/1225,945/1225(mm) |
| 軸荷： | 1395/1710 | 軸距： | 3180(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 160(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 265/60R18,245/70R17 |
| 前輪距： | 1610(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS62H93S××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JL486ZQ6 | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 | 1998 | 140/190 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車配置通訊指揮等設(shè)備,具有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、信息傳輸?shù)墓δ?隨原車選裝后保險(xiǎn)杠、前霧燈、外水切、B柱黑膜、C柱裝飾件、外后視鏡、行李架、輪轂、貨箱尾門、后組合燈、貨箱門把手、牽引裝置,牽引掛車時(shí),中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為100kg,選裝車頂裝置.允許外接充電.儲(chǔ)能裝置單體種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司;儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司.TZ180XS001前輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率28kW,峰值功率70kW/TZ220XSLJC60D后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率60kW,峰值功率130kW;JL486ZQ6發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率135kW;ABS型號(hào):WBTL WCBS 1.0,生產(chǎn)企業(yè):蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝不同外觀高分別為2300,2125,1890,2000 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
