| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 第 402 批 第 400 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號： | XDV5032XJXHF6 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | BBG404F4302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 襄鑫鼎牌 | 底盤型號： | HFC1037D3K2ALSSQ |
| 企業(yè)名稱： | 襄鼎汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奔馳路38號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5690,5660,5645,5615,5400,5370,5355,5325×1880×2080,1920,1890,1860,1830(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2680,2625,2575(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2355,2300,2250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 2680,2625,2575,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/22(°) | 前懸/后懸： | 950/1285,950/1315,995/1285,995/1315(mm) |
| 軸荷： | 1050/1630,1030/1595,1010/1565 | 軸距： | 3090,3380(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 150(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 265/60R18,265/70R17,265/70R17LT 10PR |
| 前輪距： | 1540(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11PABE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DB2-2E1 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 1999 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車專用裝置為空壓機,電焊機,發(fā)電機,液壓系統(tǒng)等,用于電力檢修、工程檢修、野外電力供應和檢修等工作.廂體頂部封閉不可開啟;2.發(fā)動機HFC4DB2-2E1的最大凈功120kw;3.ABS型號/廠家:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,YC-EPBi9.3/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;4.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;5.該車前/后懸架形式為:螺旋彈簧雙擺臂獨立懸架/鋼板彈簧非獨立懸架.中置軸掛車的牽引桿深入量(mm):50;中置軸牽引桿連接器最大負荷(kg):150,牽引專用裝置:拖鉤孔,電連接頭,牽引專用裝置不影響車輛長.選裝不同造型輪輞及紅色卡鉗,選裝輪罩外觀,選裝天窗,選裝不帶天窗,選裝車頂天線,選裝不同造型側(cè)踏板,選裝后視鏡外形,選裝字標顏色,選裝后保險杠外形,選裝牽引裝置外形,不影響尺寸.選裝前保險杠外觀,選裝不同風格前格柵,翼子板裝飾件,選裝前格柵顏色,霧燈裝飾板.選裝不帶牽引裝置.選裝后廂蓋不同外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
