| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號(hào)： | FRT5190XJXSMG6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB238879100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 勝孚牌 | 底盤型號(hào)： | ND5250TTZZ03 |
| 企業(yè)名稱： | 東營(yíng)孚瑞特能源設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)南一路203號(hào)(S095001-B0060號(hào)廠房) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9693×2505×3914(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/15(°) | 前懸/后懸： | 1515/1678(mm) |
| 軸荷： | 7000/11505(二軸組) | 軸距： | 3800+1450,4450+1450,5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2090(mm) | 后輪距： | 2050/2050(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZ545EB××××××××× LBZ545FB××××××××× LBZ545GB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過(guò)在底盤上加裝吊機(jī)、發(fā)電機(jī)、潤(rùn)滑油站等專用裝置改裝而成,主要用于油田井場(chǎng)作業(yè)設(shè)備的檢修及工程作業(yè)的專用車.該車僅選用軸距為5050+1450 (mm)的底盤.防護(hù)裝置均采用Q235材質(zhì),側(cè)面防護(hù)采用螺栓連接,側(cè)面部分防護(hù)裝置因?qū)Ｓ醚b置的限制由液壓支腿和工具箱及PDF裝置代替;后部防護(hù)裝置采用螺栓方式連接,斷面尺寸120×80(mm),離地高度440mm. 該車箱體頂部裝有作業(yè)照明燈,僅在車輛停止且夜間作業(yè)時(shí)使用,行駛過(guò)程中不可點(diǎn)亮. 隨底盤安裝限速裝置,限速80km/h.ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
