| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 340 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 檢修車(chē) | 公告型號(hào)： | TYJ5100XJX |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRJ4M6R7010 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 忠華通運(yùn)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | U4023 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運(yùn)專用汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開(kāi)發(fā)區(qū)渭北東路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開(kāi)發(fā)區(qū)東二路 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7205×2490×3315(mm) | 貨廂尺寸： | 3100×2320×545(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8480(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1625(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1150/1725(mm) |
| 軸荷： | 4300/6000 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 405/70R20 |
| 前輪距： | 1937(mm) | 后輪距： | 1937(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | W1FDZFAF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM934LA.5-51 | 戴姆勒卡車(chē)股份公司 | 5132 | 170.5/231 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅴ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)裝備有隨車(chē)起重機(jī)、專用檢測(cè)設(shè)備、通信設(shè)備、光纜、維修工具等設(shè)備,主要用于航天試驗(yàn)吊艙的搜索、檢測(cè)、通訊及現(xiàn)場(chǎng)搶修任務(wù);起重機(jī)型號(hào)/最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:HIAB X-CLX 068D-4/1780/1130;前伸量:480mm;側(cè),后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm): 125×50,離地高度455mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)為:A006 429 18 44/戴姆勒卡車(chē)股份公司,該車(chē)懸架型式為螺旋彈簧。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
