| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 342 批 第 333 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號： | HFC5041XJXVZ |
| 公告批次： | 342 | 發(fā)布日期： | 20210331 |
| 產品號： | ANWGC6T206E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1041P93K1C2V |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)緯二路與經五路交叉口 |
| 生產地址： | 安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)緯二路與經五路交叉口 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2090,2030,1970×2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4365(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/14(°) | 前懸/后懸： | 1090/1597(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/9+7,11/9+7,5/4+4,8/5+3,3/3+4,4/3+4,3/5+6,8/5+6,3/9+7,11/9+7,5/4+4,8/5+3,3/3+4,4/3+4,3/5+6,8/5+6,3/6+6,8/6+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1440,1420,1470(mm) | 后輪距： | 1395(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11RBBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2970 | 96/130 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| D25TCIE1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| HFC4DE1-1D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2746 | 112/152 |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| HFC4DF1-2D2 | 合肥江淮朝柴動力有限公司 | 2544 | 86/116 |
| D19TCIE11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1910 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為專用作業(yè)類車輛,用于車輛流動檢修服務,廂內裝備空壓機,發(fā)電機,高壓氣鼓,懸臂吊,維修工具等車輛檢修設備;車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;后部可選配雙開門,上掀門等不同型式;貨箱左右兩側均可選配上掀門,單開門,不開門等不同型式;側防護裝置和后防護裝置材料均為Q235A,連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(高×寬)/離地高度(mm):100×50/450;ABS控制器廠家/型號:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M),選裝不帶導流罩;選裝車廂頂部半封閉,右側翼開啟;選裝后部燈具;液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為280mm;尾板質量為350kg. |
| 標識企業(yè)： | 安徽聯合安全科技有限公司 | 標識商標： | 金博安 |
| 標識型號： | 983BM-FSQ | ||
