| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 檢修車 | 公告型號： | PDZ5040XJXBE5 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 產(chǎn)品號： | ZMLCR5YD03U | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 速通牌 | 底盤型號： | CA1046P40K2L1BE5A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)川周路3298號 |
| 生產(chǎn)地址： | 柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2220×3110(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1155/1543(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+9,3/3+3,7/10+3,7/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
| 前輪距： | 1580,1730,1662,1706(mm) | 后輪距： | 1525,1620,1660,1565,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LJA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LBA××××××××× LFNA4MBA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DD1-11E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 84/114 |
| CA4DD1-13E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 99/134 |
| CA4DD1-15E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 113/153 |
| CA4DB1-11E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2200 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝同系列的排半駕駛室,選裝不帶導(dǎo)流罩。車廂右側(cè)邊板可向上開啟,側(cè)、后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235A,側(cè)防護裝置為螺栓連接;后防護裝置為焊接,后部防護斷面尺寸:100×40mm,離地高度:440mm;隨底盤安裝ABS系統(tǒng),ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II;3、該車為專用作業(yè)類車輛,廂內(nèi)裝備維修工作臺,工具箱等工程作業(yè)專用設(shè)備。選裝吊機、汽油發(fā)電、電焊兩用系列、空氣壓縮機、柴油機維修設(shè)備。隨底盤配裝CA4DD1-11E5、CA4DD1-13E5、CA4DD1-15E5發(fā)動機。因選裝引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%范圍內(nèi)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 南掛 |
| 標(biāo)識型號： | NG04008 | ||
