| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 垃圾轉(zhuǎn)運車 | 公告型號： | WL5250ZLJBJ41 |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號： | Q4218424 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | BJ3253DLPCE-XA |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) |
| 生產(chǎn)地址： | 蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8675,8875,9025×2500×3500(mm) | 貨廂尺寸： | 5600,5800,6000×1100×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.02 |
| 整備質(zhì)量： | 12350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12520,12455(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/19(°) | 前懸/后懸： | 1532/1693,1532/1893,1532/2043(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 83(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 18PR,11.00-20 |
| 前輪距： | 2005(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV6PTC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12NG380E50 | 濰柴西港新能源動力有限公司 | 11596 | 280/380 |
| WP12NG350E50 | 濰柴西港新能源動力有限公司 | 11596 | 257/349 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB 18285-2005,GB 11340-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 傾卸方式為后卸式,選裝多種貨箱結(jié)構(gòu),選裝箱體側(cè)裙板,選裝多種環(huán)保頂蓋,選裝引起的整備質(zhì)量變化小于3%,可忽略不計;貨箱長為5600mm時,對應(yīng)的整車長為8675mm;貨箱長為5800mm時,對應(yīng)的整車長為8875mm;貨箱長為6000mm時,對應(yīng)的整車長為9025mm.側(cè),后防護(hù)材質(zhì)均采用Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接式;后防護(hù)連接方式為焊接式,離地高度為500mm,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm):120×50;發(fā)動機(jī)型號/凈功率對應(yīng)關(guān)系為:WP12NG380E50/(272kW), WP12NG35 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983,TM1200-1 | ||
