| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 373 批 | ||
| 車輛名稱： | 多功能抑塵車 | 公告型號(hào)： | ZTQ5181TDYZ7M50F |
| 公告批次： | 373 | 發(fā)布日期： | 20230815 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB337319100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1187K501GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 中通新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10200,10000,9390×2550×3615,3645,3675,3460(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6770,6705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 10/8(°) | 前懸/后懸： | 1430/2960(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,89,101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,2035,1910,1930,2060(mm) | 后輪距： | 1848,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BCMD××××××××× LZZ1BCME××××××××× LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCMG××××××××× LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCHE××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCHG××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCKE××××××××× LZZ1BCKF××××××××× LZZ1BCKG××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCHH××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.25-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 188/255 |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| MC07.27-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC05H.25-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 180/244 |
| MC05H.23-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 166/225 |
| MC05H.20-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 147/199 |
| WP6H245E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 180/244 |
| MC07H.29-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 213/289 |
| WP6H270E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 199/270 |
| WP7H220E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 162/220 |
| WP7H245E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 180/244 |
| WP7H270E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| WP4.6NQ200E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 147/199 |
| WP4.6NQ220E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| MC07.25-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| WP4.6NQ240E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| WP6T260E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 5496 | 191/259 |
| WP6T280E | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 5496 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車僅采用5000mm軸距;2、僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)MC07.25-60、MC07.27-60、MC07.29-60、MC07H.29-60、WP6H245E61、WP6H270E61、WP4.6NQ220E61;3、側(cè)防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為鋁合金,后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為:Q345,側(cè)、后下部防護(hù)裝置連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為(mm):140×80,最大離地高度為435mm;4、隨底盤選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80或89;選裝駕駛室;可不選裝遮陽(yáng)罩;可不選裝駕駛室頂部天線;選裝保險(xiǎn)杠;選裝翼子板;選裝上車踏步;選裝環(huán)視攝像頭;選裝鋁合金鋼圈;選裝鋁合金輪轂;5、隨底盤,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;6、選裝后噴灑布置;選裝中部對(duì)角沖結(jié)構(gòu);選裝后部對(duì)角沖結(jié)構(gòu);選裝后部箭頭燈;選裝后防上部噴灑結(jié)構(gòu);選裝兩側(cè)管路結(jié)構(gòu);選裝后平臺(tái)發(fā)電機(jī)組;選裝護(hù)欄結(jié)構(gòu)及水炮位置;選裝后處理防護(hù)罩;選裝電瓶箱結(jié)構(gòu);選裝管路布置結(jié)構(gòu);選裝前鴨嘴結(jié)構(gòu);7、后部箭頭燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用;8、懸架型式僅安裝非獨(dú)立式鋼板彈簧;9、罐體總?cè)萘?10立方米,有效容積:9.5立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):3460×2480×1843;10、選裝抑塵霧炮結(jié)構(gòu),造成后伸變化,長(zhǎng)度/后懸/后伸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:10200/2960/810,10000/2960/610,9390/2960/0;11、該車專用裝置為抑塵霧炮等,主要用途為城市除霾、降塵. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
