| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 螺旋地錨車 | 公告型號(hào)： | FRT5110TDMG6 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB1390G8100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 勝孚牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | DFV2163GP6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 東營(yíng)孚瑞特能源設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)南一路203號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)南一路203號(hào)(S095001-B0060號(hào)廠房) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7598×2500×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11395(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1440/1658(mm) |
| 軸荷： | 5195/6200 | 軸距： | 4200,4500,4700,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1857,1880,1950(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LXUX2B23××××××××× LXUX2C23××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6200 | 154/209 |
| B6.2NS6B230 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6200 | 169/229 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過(guò)在底盤(pán)上加裝回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆地錨等專用裝置改裝而成,主要用于為油氣田井架繃?yán)K打螺旋地錨樁作業(yè)的作業(yè)類專用汽車.該車僅選用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B6.2NS6B210和軸距為4500mm的底盤(pán).防護(hù)裝置均采用Q235材質(zhì),均采用螺栓連接,部分側(cè)面防護(hù)因?qū)Ｓ醚b置的限制,由液壓支腿、工具箱和DPF代替;后部防護(hù)裝置斷面尺寸130×80(mm),離地高度480mm.該車上裝回轉(zhuǎn)操作駕駛室裝有作業(yè)照明燈,僅在車輛停止且夜間作業(yè)時(shí)使用,行駛過(guò)程中不可點(diǎn)亮.隨底盤(pán)選裝限速裝置,限速89km/h. ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
