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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 固井車(chē) | 公告型號(hào)： | WGG5221TGJ |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P6157138 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 武工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX1256UN434 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 武漢斯貝卡專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10551×2500×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22250,22315(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22120(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1576/3025,1576/3300(mm) |
| 軸荷： | 5810/16440(并裝雙軸),5875/16440(并裝雙軸) | 軸距： | 4325+1350,4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.270E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.300E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)為油田專(zhuān)用作業(yè)車(chē),防護(hù)采料均為Q235-A,防護(hù)采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100毫米×50毫米,離地高度為490毫米,當(dāng)軸距為4325+1350mm時(shí),后懸為3300mm,當(dāng)軸距為4600+1350mm時(shí),后懸為3025mm,隨底盤(pán)選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào): CM4XL-4S/4K(4S/4M)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800,983,TM1200-1 | ||