| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 406 批 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動吸糞車 | 公告型號： | FLM5080GXEDTBEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | CB1394R5100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤型號： | EQ1080TTZEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 福龍馬集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市永定區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6630,6545×2100×2470(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/19(°) | 前懸/后懸： | 1175/1605,1175/1520(mm) |
| 軸荷： | 3000/5495 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,8/9+5,6/8+4,7/6+5,7/8+4,8/6+5,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 16PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1730,1690(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD02 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準： | |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 僅選用底盤215/75R17.5 16PR規(guī)格輪胎;該車型有2種配置:配置A(標(biāo)配)、配置B(選裝放糞閥),各配置車輛長(mm)/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:配置A:6630/1605,配置B:6545/1520;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置單體種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/CB240/寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成型號/生產(chǎn)企業(yè):L302C01/L302H02/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型/型號/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機/TZ365XSD02/精進電動科技股份有限公司,驅(qū)動電機控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):KTZ57X40SD02/精進電動科技股份有限公司;罐體外形尺寸長(含封頭)×直徑(mm):3540×1300;介質(zhì)名稱為:糞便污液;介質(zhì)密度:800千克/立方米;罐體總?cè)萘?3.92立方米;罐體有效容積:3.74立方米;側(cè)防護裝置的材料材質(zhì):鋁合金(6063),連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的材料材質(zhì):Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸(高×寬)mm:120×60;離地高度410mm.可選裝后部外觀.該車裝備有罐體,真空泵,管道系統(tǒng)等, 用于城市化糞池清理及糞液轉(zhuǎn)運等. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,鼎安 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,DA-201 | ||
