| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5040XXYKBLBP2R5 |
| 公告批次： | 255 | 發(fā)布日期： | 20131224 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKBWG3YG022 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 華凱牌 | 底盤型號(hào)： | CA1040KBLBP2R5 |
| 企業(yè)名稱： | 長(zhǎng)春一汽輕型車廠 | 企業(yè)地址： | 長(zhǎng)春 |
| 生產(chǎn)地址： | 寬城區(qū)柳影路7號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000,2096×3020(mm) | 貨廂尺寸： | 3835×2000×1910,2006(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.64 |
| 整備質(zhì)量： | 2740(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1560(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15(°) | 前懸/后懸： | 1112/1523(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.2,15.2,14.2,14.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/8+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LTPR12,7.00-16LTPR8,6.50R16LTPR12,7.00R16LTPR8 |
| 前輪距： | 1543,1580(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA4MBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN27CRD1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| YN33CRD1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| CA4DC2-10E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 3168 | 79/107 |
| JE493ZLQ4 | 江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2771 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國(guó)Ⅳ),GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車帶OBD。車廂頂部封閉,不可開啟。該車選裝平板側(cè)開門貨廂和前圍裝飾板;防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸為140mm×50mm,離地高度為450mm;選裝寬體貨廂,對(duì)應(yīng)整車尺寸為5995×2096×3020;YN27CRD1發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為65kW ,油耗值為12.2(L/100km);YN33CRD1發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為80kW,油耗值為15.2(L/100km);CA4DC2-10E4發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為76kW,油耗值為14.2(L/100km);JE493ZLQ4發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為78k |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 天津市神光新技術(shù)開發(fā)公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 神光 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | SG-CSFGBS-25 | ||
