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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | NXG5319XXY3A |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ0SH43U05Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NXG1319D3AZDL1X |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 南京徐工汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)鐵心橋龍西路518號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)鐵心橋鎮(zhèn) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11940×2540×3860(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2400×2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.63 |
| 整備質(zhì)量： | 11755(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19045(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/10(°) | 前懸/后懸： | 1260/2900(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/6995/10000 | 軸距： | 1900+4530+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/9/12+10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1980/1980(mm) | 后輪距： | 1940/1848(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LC1HM6BK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DF3-24E3 | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) | 6740 | 188/255 |
| SC8DK260Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8270 | 192/261 |
| CA6DE3-24E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 | 6618 | 188/255 |
| YC6A260-30 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該廂式運(yùn)輸車(chē)車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。該車(chē)型選裝平頂駕駛室,選裝Z系列全新的后視鏡,中蓋板及保險(xiǎn)杠。第三軸隨底盤(pán)選裝鋼板彈簧隨動(dòng)橋,選裝氣囊鋼板復(fù)合懸架,不可提升。防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸寬度:124mm,深度78mm,離地高度530mm.應(yīng)裝行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||