| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式貨車 | 公告型號： | GXA5031XXYBEVK3 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | CB1404H0100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 菱勢牌 | 底盤型號： | GXA1030DBEVK3 |
| 企業(yè)名稱： | 廣西汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 廣西柳州市魚峰區(qū)竹車路2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×1975×2790,2825(mm) | 貨廂尺寸： | 3790,3800×1860,1900×1900(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2215,2245,2280(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1085,1055,1020(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 39/17(°) | 前懸/后懸： | 560/1688(mm) |
| 軸荷： | 1185/2310 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 6PR |
| 前輪距： | 1698(mm) | 后輪距： | 1498(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HGXGABDD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSC110 | 柳州五菱汽車工業(yè)有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;選裝直接供電ETC車載裝置,不同外觀貨廂總成,僅選裝底盤帶導流罩配置,隨底盤選裝充電口外觀,備胎,左側(cè)工具箱;其它說明:整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎及工具箱;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機額定功率/峰值功率:55kW/110kW;ABS型號及生產(chǎn)企業(yè):YC-APBI/北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司,TY iEHB(1.0)/上海同馭汽車科技有限公司;復合板貨廂重量為465kg/437kg,貨廂頂側(cè)和前后板板材質(zhì)/厚度為復合材料(彩涂板+XPS+彩涂板)/40mm(頂/側(cè)/后板),30mm(前板),貨廂底板材質(zhì)/厚度為280VK-FB/1.5mm,280VK-FB/1.0mm;瓦楞貨廂重量為495kg/467kg/530kg/502kg,貨廂頂板和后板材質(zhì)/厚度為DC01-FB-D/0.7mm/0.8mm(僅門板),貨廂前側(cè)板材質(zhì)/厚度為CR420/780DP/0.7mm,貨廂底板材質(zhì)/厚度為280VK-FB/1.5mm,280VK-FB/1.0mm.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | DMCT1000,DA-201 | ||
