| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式貨車 | 公告型號(hào)： | LZW5034XXYBEVA1 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB3401B2100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五菱牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào),青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江山中路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495×1999×2170(mm) | 貨廂尺寸： | 3155×1850×1495(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2035(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1330(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/20(°) | 前懸/后懸： | 765/1280(mm) |
| 軸荷： | 1225/2270 | 軸距： | 3450(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5,-/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1730(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LK6CDBE4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS0F0 | 柳州賽克科技發(fā)展有限公司 | - | 150/204 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動(dòng).儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):瑞浦賽克動(dòng)力電池有限公司/賽克瑞浦動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司.驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率:150kW.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):RedABS5/上汽聯(lián)創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)科技(江蘇)有限公司.車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.在最后排座位的后方安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9100 | ||
